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男子在北京飞往布拉格航班上行窃 未落地被抓

来源: 中国新闻网     时间: 2020年09月20日 03:36
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    我国成全球煤炭市场变化主导因素

    近日,中国煤炭经济研究会发布报告显示,2018年世界煤炭市场保持周期性复苏上升态势,全球煤炭产量增幅约3.8%,国际煤炭贸易量增长1%左右,国际动力煤价格再创新高,中国继续保持世界第一大煤炭进口国,将是全球煤炭市场的主导因素。

    全球煤炭产量增幅3.8%

    全球煤炭市场在经历多年深度调整之后,2017年得以小幅复苏,2018年重回缓慢增长态势。据中国煤炭经济研究会数据推算,2018年全球煤炭产量增长幅度在3.8%左右,创近年来新高。在本世纪初的十多年间,全球煤炭产量曾一度高速增长,年均递增接近5%,但自2013年起,全球煤炭经历了长达3年的深度调整期,产量连续下降。2016年下半年出现复苏迹象,全球煤炭贸易逐渐活跃。2017年煤炭产量首次出现正增长,据国际能源署发布的数据显示,2017年世界煤炭产量为75.49亿吨,比上年增长3.1%。

    2018年,全球煤炭产量增长的强劲动力主要来自中国和印度。数据显示,中国2018年煤炭产量超过35.46亿吨,增幅5.2%,占到世界煤炭总产量的47%。其次为印度,煤炭产量7.45亿吨,占世界总产量的10%左右。据中国煤炭经济研究会统计,除美国、加拿大、德国、波兰、乌克兰等欧美国家外,世界其余主要产煤国家的煤炭产量都保持增长态势。俄罗斯2018年煤炭产量超过了前苏联时期的最高产量水平,印度、印尼、蒙古国的煤炭产量均创历史新高。

    值得一提的是,受天然气和可再生能源的不断挤压,美国煤炭消费量降至近40年来新低。美国能源信息署近日表示,2018年美国煤炭消费量可能降至6.27亿吨,比2017年下降4%,创1979年以来的新低。主要原因是随着天然气和可再生能源的竞争加剧,不断挤占了煤炭在能源市场的占比,导致燃煤电厂陆续淘汰、燃煤发电能力和利用率连年下降,这也导致2007年以来美国电煤消费量一直呈下降态势。

    BP首席经济学家戴思攀表示,2018年全球煤炭消费情况中,既有结构性的因素,也有周期性的因素。结构性的因素最典型的是印度。印度经济发展迅速,能源需求快速增长,自然就需要使用更多的煤炭。煤炭成本较低,是较有竞争力的一种能源,印度对煤炭的需求增长应该会持续。而周期性因素中,中国最为典型。“中国前几年的煤炭消费量都在下降,但是去年有一个小幅提高,这主要是因为去年电力需求增长比较迅猛,同时水电增长又放缓,在这种情况下就不得不搬出煤炭起到一个调峰的平衡作用。”戴思攀说。

    中国煤炭贸易占全球比例20%

    2018年,中国继续保持世界第一大煤炭进口国地位,也是全球煤炭市场变化的主导因素。中国煤炭经济研究会发布数据预测,2018年全球煤炭贸易量达14亿吨左右,中国约占20%。中国海关总署数据显示,2018年我国煤炭累计进口2.81亿吨,同比增加1050万吨,增长3.9%;煤炭出口493.4万吨,同比下降39%。从进口来源国看,我国的煤炭进口主要来自于印度尼西亚、澳大利亚、蒙古、俄罗斯及菲律宾等五国,合计进口煤炭27416万吨,占总进口量的97.5%。

    印度是世界第二大煤炭进口国。据印度工商部发布的商品进出口统计数据,2018年1~11月该国煤炭进口2.08亿吨,同比增长16.3%。预计全年进口接近2.3亿吨,创造该国煤炭进口历史新纪录。

    与此同时,德国、西班牙等西欧国家煤炭进口下降,而波兰、乌克兰等东欧国家煤炭进口增加;东亚的日本、韩国等国的进口规模基本保持稳定;东南亚的越南、泰国和南亚的印度、巴基斯坦等国煤炭进口大幅增长。据算测,2018年全球煤炭贸易量增加约6000万吨,同比增长约5%。

    中国煤炭经济研究会数据显示,在“一带一路”政策影响下,相关国家煤炭消费大幅增长,其中越南、泰国等东南亚国家和南亚的巴基斯坦、印度等国出现爆发式增长。越南曾是我国煤炭进口来源国,但在2015年其已转为煤炭净进口国,随着经济快速发展,该国的煤炭进口量急剧增加,2018年煤炭进口量首次突破2200万吨。南亚的巴基斯坦近几年来建设的大型燃煤电厂陆续建成投产,电煤消费大幅度增长。据巴基斯坦官方数据统计,2018年巴基斯坦煤炭进口1368.4万吨,同比增长94.9%。根据预测,到2025年巴基斯坦煤炭进口量或将达到4000万吨。

    国际动力煤价格飙升

    去年夏季高温天气席卷北亚各地,国际动力煤价格自去年4月大幅上涨,国际主要动力煤价格纷纷刷新记录。以印尼动力煤价格为例,2018年8月份的HBA价格为107.83美元/吨,创2012年3月以来新高,2018年全年平均价格为98.96美元/吨,比上年均价(85.9美元/吨)上升15.2%。2018年6月份的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为118.09美元/吨,创2012年2月以来的新高,比上年同期上涨41.2%。出色的行业基本面带动动力煤供应商股价显著走高,诸如嘉能可和皮博迪这种大型生产商从中受益,皮博迪股价去年大涨近30%。

    国际动力煤价格与我国进口煤政策密切相关。随着我国继续深入推进煤炭行业供给侧结构性改革,国民经济稳中有进、稳中向好,煤价维持高位震荡。回顾2018年的动力煤行情走势,春节前,由于冬季气温偏低,且天然气供暖不足,燃煤日耗始终维持高位水平,市场煤供不应求,出现较大幅度的上涨,与此同时国际动力煤价格也水涨船高;进入2018年4月中旬,随着进口煤限制政策的收紧,以澳大利亚和印尼为主的动力煤价格出现大幅下跌,其中印尼动力煤价格跌破90美元/吨。

    2019年我国进口煤政策或将继续利好国际煤炭市场。据中国煤炭经济研究会预测,2019年我国煤炭进口仍将保持现有规模或有小幅增长。由于国家有关部门严格执行煤炭进口“平控”措施,一定程度上限制了2018年进口增长幅度。2019年,在国内煤炭市场下行压力加大、世界煤炭资源新增有限的情形下,煤炭进口量有可能继续保持现有的进口规模,若国家不再出台更为严厉的调控政策和工作措施,东南沿海地区煤炭用户出于对成本、价格、煤种的考虑,仍有可能加大煤炭进口数量,因此新一年我国的煤炭进口也许还会出现小幅增长。

    (来源:中国电力新闻网)

FX168财经报社(香港)讯 周五(2月22日)亚市盘中,因新西兰联储(RBNZ)高官发表评论称,提高银行资本要求的提议最终可能导致降息,纽元/美元快速下滑,短线跌幅达到50点。

新西兰联储副主席Geoff Bascand周五在惠灵顿对记者表示,更高的资本要求可能会提高借贷成本,并最终导致更严格的货币环境,这可能会需要下调官方现金利率。

Bascand声称,银行或通过扩大贷、存款利差来应对资本要求的提高。

他表示,无法预测贷款利率的任何变动幅度,银行在五年过渡期内会有一系列潜在的回应措施。

受降息言论影响,纽元/美元应声急跌,最低一度触及0.6756,为2月13日以来的最低点,日内跌幅达到0.6%;此番言论前汇价报0.6807附近。

(纽元/美元5分钟走势图 来源:FX168财经网(博客,微博))

澳元/纽元上涨0.4%至1.0469;2年期纽元利率互换跌2个基点,至1.87%。

知名国外财经网站FXStreet分析师Omkar Godbole最新撰文称,纽元/美元汇率下跌50点,以回应新西兰联储有关降息的暗示。Bascand讲话后,纽元/美元从0.6807下滑至0.6757,触及时段低点。

彭博表示,纽元本周预计将成为兑美元汇率中表现最差的G10货币。

(图片来源:彭博、FX168财经网)

据彭博报道,新西兰联储提议银行将高质量的一级资本提升至总体风险加权资产的16%,这几乎是目前监管最低限的近两倍。新西兰联储正在征询意见,直至5月初,并预计将在第三季度公布对该提议的最终决定。

2月13日,新西兰联储将基准利率维持在纪录低点1.75%,符合市场预期。新西兰联储预计,在2019年和2020年将基准利率维持在现有水平。

新西兰联储当时将加息预期时间推后到2021年初。该联储预计2021年第一季度加息,此前预计在2020年第三季度。

新西兰联储在会后声明中表示,低通胀表明需要持续的支持性政策。新西兰就业接近可持续的最高水平,预计该国GDP增速在2019年提速。

新西兰联储主席奥尔当时说道:“我们下一次调整官方现金利率的方向可能是上行,也可能是下行。”

与纽元情况类似,在周四亚市盘中,澳元/美元也曾短线急跌约70点,主要原因在于西太平洋(601099)银行预测澳洲联储将在2019年降息两次。

西太平洋银行预计澳洲联储将于8月和11月两次降息,这两次会议都是在公布季度通胀数据之后召开。

西太平洋银行首席经济学家Bill Evans说道:“我们将2019年和2020年的GDP增长预测从2.6%下调至2.2%。由于增长放缓,我们现在预计到2019年末失业率将升至5.5%。这为官方降息提供了强有力的理由,以缓解经济衰退,从而实现澳洲联储的中期目标。”

校对:醉清风

  


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