【地评线】铁路跨海峡,让两岸融合发展之路越走越宽

发布时间 2020-12-04 15:11:55 近日浏览 92144
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  福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭……这是线路全长约88公里、设计时速200公里的福平铁路上的6个车站。据媒体报道,这条里程不长、速度不快的铁路是合福高铁的延伸和扩展,将于2020年年底开通运营,届时平潭岛将融入全国超过3.6万公里的高铁网,对促进海峡两岸融合发展也具有重要意义。

  这是一条让区域发展更协调的“致富路”。“一路通达,则百业兴。”就福平铁路而言,这是一条福州连接平潭的交通大动脉,建成通车后平潭岛将结束不通铁路的历史。不仅对构建北京至福州、平潭快速铁路通道,完善区域综合交通网络,加快平潭综合实验区建设具有重要意义,还能够进一步加快海西经济区建设,助推平潭综合实验区成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道,更会大大缩短福州至平潭的时空距离,让两地形成半小时“生活圈”和“经济圈”。

  这是一条让百姓生活更美好的“幸福路”。铁路堪为交通强国的“先行官”,在经济社会发展中的作用尤为重要,而平潭作为大陆离台湾本岛最近的点,铁路建成通车后将会使平潭融入全国高铁网。放眼未来,一列列高铁列车开进了平潭,将会强有力的推动着两岸在新时代实现经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通的新“四通”,让越来越多的台湾农渔产品快速到达国内各地区,切实增强两岸同胞生活上的获得感、安全感和幸福感。

  这是一条让两岸融合更便捷的“高速路”。2019年1月,高雄和平潭之间开通了海上货运直航,一艘艘载满台湾农渔产品的“台北快轮”从高雄港出发后,经过9个小时的航行,就可以到达平潭金井港区。而福平铁路建成通车后,台湾农渔产品不仅会乘着疾速飞驰的高铁列车以最快的速度“飞入寻常百姓家”,还有可能到达“一带一路”沿线国家,让这条航线成为海铁联运物流新通道,让台湾农渔民真正实现“货出去”的梦想。这既能为台湾农渔民争取到最大利益,也能真正体现出“两岸一家亲”,更能为两岸融合发展注入新活力。

  复兴路上风笛扬,新时代里奏凯歌。海峡两岸融合发展,已是历史发展的时代洪流,浩浩荡荡,正奔腾而来。现如今,平潭正在打造台胞台企登陆第一家园“桥头堡”,这就让我们更有理由相信,福平铁路将会让两岸交流越来越紧密、合作越来越广泛,会使同胞亲情越来越深厚、心灵越来越契合,从而让两岸融合发展之路越走越宽。(王玉星) 【编辑:田博群】

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